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아스팔트와 콘크리트는 도로와 차도를 포장하는 데 사용되는 인기있는 재료입니다. 이러한 재료로 포장 된 도로 및 진입로는 올바르게 유지 관리하면 몇 년 동안 지속될 수 있습니다. 아스팔트와 콘크리트는 강하고 내구성이 뛰어나며 비와 추위에서도 잘 작동합니다. 비용과 유지 보수 측면에서 두 재료 모두 장단점이 있습니다.
비용
아스팔트는 의심 할 여지없이 도로와 차도를 포장하는 가장 저렴한 재료 중 하나입니다. 반면에 콘크리트는 도로와 차도를 포장하는 데 사용되는 가장 비싼 재료 중 하나입니다. 콘크리트는 설치된 평방 피트 당 $ 3에서 $ 10 사이입니다. 아스팔트는 설치된 평방 피트 당 $ 1에서 $ 5까지 비용이들 수 있습니다.
정비
유지 보수는“비용”을 논의 할 때 고려해야 할 문제입니다. 아스팔트 진입로는 콘크리트 진입로보다 정기적 인 유지 보수가 필요합니다. 아스팔트는 3 년 정도마다 다시 밀봉해야합니다. 저급 실란트는 5 갤런의 버킷에 약 5 달러의 비용이 들며 약 400 평방 피트의 아스팔트를 덮습니다. 고급 실런트는 버킷 당 $ 20 이상의 비용이 듭니다. 콘크리트 차도는 갈라질 때 고정하기가 더 어렵습니다. 콘크리트의 균열을 수리하는 데는 균열의 크기에 따라 수리하는 데 몇 달러에서 수백 달러가 소요될 수 있습니다.
크기
크기는 아스팔트 비용 또는 콘크리트 포장 길이를 결정하는 데 중요한 요소입니다. 아스팔트 또는 콘크리트 프로젝트가 클수록 장기적으로 비용이 더 많이 듭니다. 길이나 진입로가 길어질수록 더 많은 재료, 더 많은 장비 및 더 많은 인력이 필요합니다. 외딴 시골 지역에있는 진입로 또는 도로의 도로는 유지 보수 비용이 많이 듭니다.
비교
초기 비용의 관점에서 아스팔트는 콘크리트보다 사용하기에 더 저렴한 표면이지만 유지 보수 비용이 전체 비용을 증가시킵니다. 아스팔트 도로와 차도는 잘 유지된다면 10 년에서 30 년까지 지속될 수 있습니다. 콘크리트 도로와 차도는 제대로 유지된다면 20 년에서 60 년 동안 지속될 수 있습니다.
풍모
아스팔트 포장은 원유로 만들어집니다. 아스팔트 재료는 보통 80 %의 탄소와 20 %의 자갈 또는 모래를 포함합니다. 아스팔트가 콘크리트보다 유리하다는 점은 표면의 색이 더 어두워 눈이 더 빨리 녹는다는 것입니다.콘크리트는 자갈, 모래, 자갈, 시멘트, 돌 및 물의 혼합물로 만들어집니다.