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수용 능력은 생태계가 생태계를 악화시키지 않고 지속적으로 지원할 수있는 최대 인구 규모입니다. 인구가 수용 능력을 초과 할 때 사망자가 증가하기 때문에 어느 정도 인구 수는 자기 조절을합니다. 질병, 경쟁, 육식 동물 먹이 상호 작용, 자원 사용 및 생태계의 인구 수는 모두 운반 능력에 영향을 미칩니다.
인구 증가
인구 생태 학자들은 운반 능력을 인구 증가율이 0 인 인구 규모로 정의합니다. 운반 능력이있는 인구는 늘어나거나 줄어들지 않습니다. 동물, 식물 또는 인간 개체군의 개체 수가 운반 능력을 초과하면 사망자 수는 출생보다 큽니다. 인구가 수용 능력 아래로 떨어지면 출생률이 사망자 수를 초과 할 때까지 증가합니다. 인구가 수용 능력에있을 때, 숫자는 변동을 중지합니다.
변화 요인
운반 능력은 더 넓은 의미에서 취할 수 있습니다. 즉 지구의 한 지역이 한 번에 지원할 수있는 모든 식물과 동물을 의미합니다. 그곳에 사는 각 유기체는 다른 운반 능력을 가지고 있으며, 그 주위의 모든 것과 상호 작용합니다. 예를 들어 기후 변화와 특정 동물이 식량을 떨어 뜨리는 데 필요한 자원이 있다면 한 종의 운반 능력의 변화는 해당 지역의 다른 개체군에 영향을 미칩니다. 종 또는 개체군의 수용 능력은 가용 자원의 양, 인구 규모 및 개체군의 각 개인이 소비하는 자원에 의존합니다.
패턴
인구가 새로운 생태계에 진입하거나 해당 생태계의 수용 능력보다 훨씬 낮은 경우, 인구가 조정됨에 따라 두 가지 패턴 중 하나가 유지됩니다. 첫 번째 패턴에서는 인구가 빠르게 증가하는 반면 자원과 식량은 풍부하지만 그 수가 수용 능력에 가까워 질수록 느립니다. 자원 부족과 출산율 감소는 수용 능력에 도달하기 전에 인구 증가를 늦춘다.
두 번째 패턴에서 인구는 기하 급수적으로 증가하고 수평을 유지하지 않고 운반 능력을 초과합니다. 이 인구는 제한적인 자원을 고갈시킨 다음 추락하며 사망률이 높아 인구 규모가 크게 줄었습니다.
인간의 의미
사람들의 경우, 수용 능력은 일반적으로 지구가 통합 생태계로서 지속적으로 지원할 수있는 인간의 수를 의미합니다. 인간의 운반 능력을 계산할 때 생활 수준이 적용됩니다. 지구는 서구 식을 섭취하고, 자신의 자동차를 운전하고, 큰 단독 주택에 거주하거나, 개발 도상국에서 더 일반적으로 사는 표준에있는 많은 수의 사람들을 지원하는 비교적 적은 수의 사람들을 지원할 수 있습니다. 사람들이 환경을 바꿀 수있는 능력이 있기 때문에 기술에 대한 인간의 의존은 문제를 복잡하게 만듭니다. 인간 종이 종의 운반 능력에 가까운 수준으로 떨어질지 또는 종으로 "충돌"될지에 대한 의문은 여전히 남아 있습니다.