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발전기와 발전기는 전력을 생산하는 주요 방법입니다. 발전기는 직류 (DC) 전력을 생성하고 교류 기는 교류 (AC)를 생성합니다. 자동차 초기에는 자동차에 DC 발전기가있었습니다. 이들은 현대 차량의 교류 발전기로 완전히 대체되었습니다. 마찬가지로 상용 발전 초기에는 DC와 AC 사이의 기술 마법사들 사이에서 지배권을 얻기 위해 AC가이긴 전투가 벌어졌습니다. 그러나 발전기가 큰 승자가되었지만 발전기는 여전히 사용하고 있습니다.
TL; DR (너무 길고 읽지 않음)
DC 발전기는 특수 용도로 사용되지만 교류 발전기의 단순성으로 인해 차량 및 상용 발전소에서 우위를 점할 수 있습니다.
DC 발전기 설계
설계 측면에서 DC 생성기는 두 가지 중 더 간단합니다. 실제로 DC 발전기는 샤프트에 전원을 공급하여 DC 모터로 사용할 수 있지만 그 반대도 마찬가지입니다 .DC 모터의 샤프트를 돌리면 발전기로 작동합니다. 이것은 발전기의 가장 큰 장점 중 하나입니다. 기계적인 움직임만으로 전력을 생산할 것입니다. 샤프트를 돌리면 발전기가 전기를 생산합니다.
AC 발전기 설계
AC 교류 발전기는 AC를 DC로 변환해야하기 때문에 전기적으로 더 복잡하며 추가 회로가 필요합니다. 이론적으로 교류 발전기는 AC 모터 역할을 할 수 있지만 모터가 그리 좋지는 않습니다. 그러나 교류 발전기는 많은 양의 전기를 생산하며 일반적으로 배터리에 부담을주지 않으면 서 자동차의 모든 장치에 전력을 공급하기에 충분한 전기를 공급합니다.
발전
발전기는 교류 발전기와 정반대입니다. 발전기에서 와이어 권선은 자기장 내부에서 회전하여 전류를 생성합니다. 교류 발전기에서, 자기장은 와이어 권선 내부에서 회전합니다. 와이어 권선이 두 장치 중 가장 크고 무거운 부분이기 때문에 교류 발전기 쪽이 효율성이므로 교류 발전기가 가장 밝은 부분을 돌리고 있습니다. 이것은 교류 기가 더 빠른 속도로 작동하고 더 낮은 속도에서 더 많은 전력을 생산할 수 있음을 의미합니다.
링과 브러쉬
교류 발전기는 발전기보다 신뢰성이 높은 경향이 있는데, 주로 링과 브러시를 사용하는 방식의 차이 때문에 발생합니다. DC 발전기는 스플릿 링을 사용하여 브러시가 더 빨리 마모됩니다. 브러시가 링의 파손에 문지릅니다. 교류 발전기는 단단한 링을 사용하여 마모가 적습니다.
스테핑
자동차를 넘어 상용 발전으로 전환하면 AC가 가장 큰 승자가됩니다. 변압기는 AC에서만 작동합니다. 이 때문에 변압기는 교류기의 전압을 쉽게 올리거나 내릴 수 있습니다. 전압이 올라갈 때 전력선을 통해 장거리를 효율적으로 사용하는 것이 훨씬 쉬우 며 가정에서 사용하기 위해 다시 내려갑니다.