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병렬 전기 회로에서 전류는 여러 분기 경로로 분할됩니다. 다수의 전류 경로는 단일 출력으로 흐르는 다수의 전원 또는 다수의 출력으로 흐르는 하나의 전원으로부터 나온다. 병렬 회로의 분기 특성으로 인해 복잡한 설계 문제와 기타 단점이 발생할 수 있습니다.
TL; DR (너무 길고 읽지 않음)
병렬 전기 회로는 설계의 복잡성과 같은 단점을 가질 수 있습니다.
직렬 및 병렬 회로
전기 회로의 두 가지 주요 유형은 직렬 및 병렬입니다. 직렬 회로에서 구성 요소는 "데이지 체인"구성으로 차례로 연결되며 첫 번째 장치와 마지막 장치는 전원에 연결됩니다. 전류는 소스에서 각 장치로 차례로 흐른 다음 소스로 되돌아가 완전한 폐쇄 루프를 형성합니다. 모든 장치에 동일한 양의 전류가 흐르며 각 장치의 저항과 전류의 전압 강하가 동일합니다.
대조적으로, 병렬 회로는 장치를 사다리의 가로대처럼 연결합니다. 전류는 하나의 사다리 "다리"로 흐르고 다른 사다리로 흐르며 그 길을 따라 각 렁으로 분기됩니다. 동일한 전압이 각 장치에 걸쳐 있지만 각 장치의 저항에 따라 장치를 통과하는 전류가 다를 수 있습니다.
모든 지점에서 동일한 전압
전원이 여러 개 있든 하나만 있더라도 병렬 회로의 전압은 동일하게 유지됩니다. 전원의 전압이 회로 전체에 분배되기 때문입니다. 회로에 여러 지점에서 여러 전압이 필요한 경우 전압을 관리하기 위해 저항 또는 전압 조정기를 추가해야합니다.
복잡한 전류 경로
병렬 회로에서 전원의 전류는 회로를 통해 분할됩니다. 이는 각 분기의 저항에 따라 다른 양의 전류가 흐르게합니다. 또한 회로에 분기를 추가하면 총 전류가 항상 증가합니다. 전원 공급 장치가 추가 전류를 처리 할 수 있는지 또는 전체 회로에 전류가 부족한지 확인해야합니다. 이것은 일정한 전류가 필요한 곳 어디에서나 병렬 회로가 사용되는 것을 방지합니다.
복잡한 회로 로딩
분기가 병렬 회로에 추가되면 전체 회로에서 전압이 동일하므로 전류 흐름을 보정하기 위해 변경해야합니다. 이는 회로 전체의 저항에 영향을 미치며 새로운 브랜치에 더 많은 저항이 추가되면 회로의 저항이 낮아집니다. 저항을 증가시키는 유일한 방법은 저항을 서로 직렬로 연결하고 기존 분기에 추가하는 것입니다.