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일반적으로 대형 상업용 트럭과 기차는 에어 혼을 사용합니다. 에어 혼은 눈에 띄게 큰 소리를 내며 트럭이나 기차가 가까이 있음을 주변 사람들이나 차량에 알리도록 설계되었습니다. 경적은 종종 움직이는 대형 차량에주의를 기울이지 않으면 장애물에 부딪 칠 수 있다는 경고로 들립니다. 일반적으로 열차는 데시벨 단위로 측정 할 수있는 가장 큰 에어 혼을 사용합니다.
에어 혼 특징
에어 탱크는 에어 혼에 에어 압력을 공급합니다. 에어 혼 내부의 엔드 캡에는 금속 다이어프램이 있습니다. 다이어프램은 공기 탱크에서 공급 된 공기 압력에 따라 진동합니다. 진동은 에어 혼 고유의 사운드를 만듭니다. 에어 혼에 더 많은 기압 또는 볼륨이 적용되면 더 큰 음파 진폭이 생성됩니다. 결과적으로 높은 데시벨 또는 측정 된 사운드 강도가 에어 혼에서 방출됩니다.
트럭 차량 데시벨 레벨
대형 상용 트럭은 약 150 데시벨의 에어 혼 데시벨 레벨을 생성 할 수 있습니다. 비교를 위해 파워 잔디 깎는 기계는 100 데시벨의 소리 만 생성합니다. 일반적으로 차량 공중 경적은 주변 대중의 청각 안전을 위해이 데시벨 수준보다 높지 않습니다. 개인용 차량에는 애프터 마켓 에어 혼이 설치 될 수 있지만, 특히 주거 지역에서는 혼을 조심스럽게 사용해야합니다.
기차 데시벨 레벨
열차는 175 데시벨에서 가장 큰 에어 혼 데시벨을 사용합니다. 기차는 기관차가 접근하고 있음을 주변 지역의 모든 사람에게 알리기 위해 매우 큰 경적 소리를 필요로합니다. 그러나 열차는 비상시 제동을위한 많은 공간이 필요합니다. 방출되는 큰 데시벨은 기차 트랙 아래로 충돌을 막을 수 있습니다. 경적은 기관차가 바로 인근 지역으로 들어가기 훨씬 전에, 열차가 지나가는 장애물을 사람이나 장애물에게 알립니다. 열차는 열차를 이끄는 열차 근처에 장애물이있을만큼 빠르게 정지하지 못할 수 있습니다.
대체 차량 설치
대형 트럭에 일반적으로 사용되는 에어 혼을 보트에 설치할 수도 있습니다. 소리는 물을 가로 질러 먼 곳으로 이동하여 보트에 들어오는 다른 보트가 근처에 있음을 경고합니다. 이 큰 경고음은 특히 안개와 같은 열악한 가시성 조건에서 보트 충돌을 방지 할 수 있습니다.
고려 사항
개인 차량에 에어 혼을 설치하려면 키트를 구입하기 전에 고려해야합니다. 국립 보건원 (National Institutes of Health)에 따르면 청력 손실은 85 데시벨의 소음 노출에서 쉽게 시작할 수 있습니다. 에어 혼은 85보다 훨씬 높은 데시벨 레벨을 생성하므로 소비자는 혼이 설치된 경우 언제 사용해야하는지 고려해야합니다. 주거 지역에서는 에어 혼이 울려서는 안됩니다. 주로 고속도로에서 사용되어야합니다. 발파 에어 혼 근처에있는 사람은 부분 또는 전체 청력 손실을 즉시 경험할 수 있습니다