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미국 에너지 부에 따르면 미국은 매년 생산하는 것보다 더 많은 오일을 소비합니다.대체 연료에 대한 다양한 옵션을 탐색함으로써 소비자는 환경 오염을 줄이고 인간에게 유독 한 화학 물질 배출을 줄이며 다른 외국 오일에 대한 미국의 의존을 완화하고 현재 재생 불가능한 자연 자원의 수준을 유지할 수 있습니다. 미국 환경 보호국 (EPA)에 따르면 50 개 주 중 캘리포니아 주민은 대체 연료를 사용하는 차량의 최대 소비자입니다. 대체 연료 차량 구매의 높은 비용을 상쇄하기 위해 연방 정부와 일부 주 정부 기관은 대체 연료를 사용하는 차량을 구입하는 소비자에게 인센티브를 제공했습니다.
바이오 디젤
Fotolia.com "> ••• cornfield image by Fotolia.com의 Bionic 미디어식물성 기름 또는 동물성 지방으로 만든 연료의 한 유형 인 바이오 디젤은 버스, 보트, 대형 트럭 및 동력 장비에있는 엔진에 동력을 공급할 수 있습니다. 독점적으로 또는 다른 디젤 연료와 혼합하여 사용되는 바이오 디젤은 콩 및 옥수수와 같은 작물에서 유래합니다. 또한 곰팡이, 박테리아 및 조류도 바이오 디젤 생산의 중요한 원천입니다. 바이오 디젤의 사용은 소비자에게 경제적이며 환경 친화적입니다. 미국 전역의 바이오 디젤 생산을 개선하고 늘리기 위해 미국 정부는 2008 년 식품, 보존 및 에너지 법을 제정했습니다.
압축 천연 가스
미국의 5 개 버스 중 하나는 압축 된 천연 가스 (CNG)를 연료로 사용한다고 미국 환경 보호국 (EPA)은 말합니다. CNG는 가스정에서 발생하는 메탄에서 비롯됩니다. CNG에 의해 연료가 공급되는 차량은 두 가지 유형, 즉 가솔린 또는 천연 가스를 사용할 수있는 CNG 만 사용하는 이중 연료 차량과 두 가지 유형으로 구성됩니다. EPA는 CNG의 사용이 일산화탄소 및 질소 산화물과 같은 독성 가스의 배출을 현저하게 감소시킬 것으로 추정합니다. CNG는 풍부하고 휘발유보다 더 깨끗하게 연소되며 엔진 효율에 기여하며 실수로 엎질러 졌을 경우 심각한 건강상의 위험을 초래하지 않습니다. CNG는 CNG로 운행되는 차량 구매 비용 증가를 포함하여 몇 가지 단점이 있으며, 해당 차량에 연료를 보급하기 위해 더 자주 정지해야합니다.
전기
전기로 운행되는 자동차의 가격은 15,000 ~ 40,000 달러이며 이는 휘발유를 사용하는 기존 차량의 구매 가격보다 높습니다. 연방 정부는 구매 비용을 높이기 위해 주와 협력하여 전기 자동차 또는 전기 자동차를 구매하는 사람들에 대한 세금 인센티브, 면제 및 사용 요금을 제정했습니다. 현재는 전력으로 만 구동되는 EV 또는 휘발유와 전기를 모두 사용하는 "하이브리드"를 구매할 수 있습니다. 발전소는 차량으로 분배하기 위해 가정과 기업에 전기를 공급합니다. EV는 전기를 에너지로 변환하는 배터리 팩에서 작동합니다. 전기 자동차 구입의 주요 장점은 자동차 연료 및 유지 보수 비용 절감, 엔진 효율 향상, 차량 전복 발생률 감소, 독성 가스 및 소음 방출 감소 등입니다. EV는 구매 비용 증가, 배터리 재충전으로 인한 주행 범위 단축, 배터리 용량으로 인한 승객 및화물 공간 감소, 배터리 폐기로 인한 단점도 있습니다.
에탄올
에탄올은 식물원에서 추출되므로 재생 가능한 자원이됩니다. 에탄올로 운행되는 차량은 아직 차량의 엔진 변경 비용이 높기 때문에 에탄올을 연료로 사용하고 값 비싼 에탄올 생산 비용으로 인해 인기가 없습니다. 아이오와 (Iowa)와 네브래스카 (Nebraska)와 같은 일부 주에서는 10 % 에탄올을 함유 한 연료를 사용하기 위해 국유 차량을 요구했습니다. 그러나 미국은 캐나다 및 남미와 달리 100 % 에탄올로 작동하는 차량을 아직 수용하지 않았습니다.
수소
자동차에 사용되는 모든 대체 연료 중에서 수소가 가장 깨끗합니다. 수소는 엔진에서 직접 연소되거나 연료 전지 내에서 전기로 변환되어 자동차에 전력을 공급합니다. 지구상의 풍부한 수소는이 원소를 연료 사용에 이상적인 후보로 만듭니다. 반면에 수소가 연료가 되려면 자동차 엔진에 사용할 수있는 자유 형태 여야합니다. 수소 연료의 단점은 생산 비용을 포함하며, 차량 승객에게 폭발 위험이 있으며, 재생 불가능한 석유를 생산에 사용합니다.
액화 석유 가스
Fotolia.com "> ••• Propane Tank 이미지 Fotolia.com의 John Walsh프로판으로도 알려진 액화 석유 가스는 천연 가스 생산 및 원유 정제의 부산물입니다. 탱크는 LPG를 액체로 저장하고 LPG는 엔진에 사용하기 전에 가스로 변환합니다. LPG는 휘발유보다 연료 공급원으로 구매하고 더 저렴합니다. 미국에서 LPG는 운송 연료로서 가솔린과 디젤에 이어 3 위를 차지했습니다. 캘리포니아 에너지위원회는 2006 년 현재 캘리포니아 전역에 약 1,200 개의 프로판 디스펜서가 이미 존재한다고보고했습니다.
메탄올
간단한 구성으로 인해 가장 기본적인 알코올로 간주되는 메탄올은 연료로 연소 될 때 최소한의 유독 가스를 방출합니다. 천연 가스 및 목재, 메탄올 또는 목재 알코올과 같은 다양한 공급원으로 제작 된 제품은 휘발유보다 에너지 효율적이고 경제적이며 가연성이 적습니다. 메탄올이 가솔린을 연료로 대체 한 경주 용 자동차 산업에서 메탄올의 광범위한 사용이 발생합니다.