각도 가속은 호를 따라 이동한다는 점을 제외하고 선형 가속과 유사합니다. 각가속도의 예는 필요한 분당 회전 수 (rpm)에 도달하기 위해 회전하는 비행기 프로펠러이다. 가속에 필요한 시간에 대한 각속도의 변화를 고려하여 각가속도를 계산할 수 있습니다. 이는 선형 가속이 선형 속도에서 파생된다는 점을 제외하고 선형 가속에 사용 된 것과 동일한 방법입니다.
필요한 데이터를 확보하십시오. 시작 각속도와 끝 각속도가 필요합니다. 또한 두 속도 사이에서 가속하는 데 걸리는 시간이 필요합니다.
예를 들어, 정지 상태에서 3,000 rpm으로 이동하는 데 8 초가 걸리는 프로펠러의 각가속도를 계산한다고 가정합니다. 프로펠러가 정지 상태에 있기 때문에이 경우의 시작 각속도는 0 rpm이고, 종료 각속도는 3,000 rpm이다. 가속 시간은 8 초입니다.
끝 각속도에서 시작 각속도를 빼서 각속도의 변화를 계산합니다. 이 예에서 3,000 rpm에서 0 rpm을 뺀 값은 3,000 rpm입니다.
각속도 변화를 시간 측정과 동일한 단위로 변환합니다. 이 예에서는 각 속도 (2 단계에서 계산 한)의 변경에 60을 곱하여 분당 회전 수를 초당 회전 수 (rps)로 변경합니다. 즉, 3,000rpm에 60 초를 곱한 값은 180,000rps입니다.
각속도의 변화를 가속 시간 (즉, 시작 각속도에서 종료 각속도로 가는데 걸린 시간)으로 나눈다. 이 예에서는 180,000rps를 8 초로 나눕니다. 결과적으로 초당 22,500 회전의 각 가속 (즉, rps 제곱)이 발생합니다. 따라서 매 초마다 속도가 22,500rps 씩 증가합니다.