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때때로 잠긴 회 전자 전류 또는 시동 전류라고도하는 "돌입 전류"는 모터 전원이 켜진 후 1 분의 1 초 안에 모터 구성 요소를 통해 흐르는 전류를 나타냅니다. 이 짧은 시간 간격에서, 모터의 어떤 부분이 실제로 움직이기 시작하기 전에 전류가 빠르게 왁싱되고 소리가납니다. 시스템은 동적 전기 평형을 향하여 진행되며, 이때 정상 상태 전류가 달성됩니다.
정상 상태의 전류 값보다 여러 배의 전류 값을 갖는 반복적 인 짧은 전류 스파이크는 시스템이 고장날 가능성이 있습니다. 이는 "잘못된 경보"방식으로 고장 장치가 불필요하게 트립 될 수 있기 때문입니다.
DC 전류, 전원 공급 장치 및 조명 안정기 변경과 같은 모터의 특성으로 인해 돌입 전류의 크기가 모두 증가 할 수 있습니다. 가정용 전원 스트립의 서지 보호기와 같이 위에서 언급 한 트립으로부터 모터를 보호하기 위해 모터에 올바른 돌입 전류 제한기를 장착 할 수 있도록이 전류의 값을 알아야 할 수도 있습니다.
일반적으로 모터의 최대 출력 전력과 입력 전압을 알아야합니다. 다른 유용한 정보로는 리셋 시간, 회로가 단상인지 3 상인지, 커패시턴스 크기, 저항 및 모터 효율이 있습니다.
이러한 종류의 문제의 경우 일반적으로 관계를 사용합니다.
V피크 = 나는...에서R, 여기서 V피크 = √2 (V)
과
E = 이력서2/2
예를 들어 입력 전압이 200V이고 최소 저항이 15Ω 인 모터가 있다고 가정합니다.
1 단계 : 변수 조립
이 문제에서는 에너지 나 커패시턴스가 없지만 전압과 저항이 있습니다. 따라서 관심 방정식은 위의 첫 번째 방정식 또는
√2 (200) = 나는...에서(15)
2 단계 : 돌입 전류 계산
결과는 다음과 같습니다.
282.8 / 15 = I...에서 = 18.85 A
3 단계 : 결과 해석
이는이 높은 값에서 정지하도록 트리거되는 모터의 모든 요소가 시동시 문제를 일으킬 수 있으며 전압 및 저항과 같은 파라미터를 변경해야 할 수도 있음을 의미합니다.