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미국에서는 엔진이 연료를 소비하는 속도가 종종 마력 시간당 갤런으로 표시됩니다. 미터법이 더 보편적 인 다른 세계에서는 킬로와트시 당 그램의 연료가 선호되는 측정입니다. 미국과 미터법 시스템 간의 변환은 다단계 프로세스이므로 문제가되는 연료의 밀도를 찾아야하지만 관련된 수학은 기본적이고 간단합니다.
연료의 질량을 밀도로 나눠 부피를 입방 센티미터로 결정하십시오. 예를 들어, 디젤 연료의 전형적인 비중은 0.85g이므로 디젤 1,700g의 부피는 2,000 입방 센티미터 (1,700을 0.85로 나눈 2,000)입니다. 결과는 킬로와트시 당 입방 센티미터입니다.
입방 센티미터 수를 갤런으로 입방 센티미터 수인 3,785로 나눕니다. 결과는 kWh 당 갤런입니다. 예를 들어, 2,000을 3,785로 나눈 값은 0.528이므로 kWh 당 2,000 입방 센티미터는 kWh 당 0.528 갤런입니다.
단계 2에서 얻은 갤런의 값을 1kWh에 해당하는 마력 시간 수인 1.341로 나눕니다. 결과는 마력 시간당 갤런입니다. 결론적으로 0.528을 1.341로 나눈 값은 0.393이므로 예제 결과는 마력 시간당 0.393 갤런입니다.