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악천후 시스템은 나무를 날려 버릴 수있는 강력한 바람을 생성 할 수 있으며 구조물을 손상시킬 수 있습니다. 폭풍우 탐지기의 주요 초점은 일반적으로 토네이도에 있지만, 폭파 및 데 레초와 같은 직선 바람 형성은 거의 치명적일 수 있습니다. 세 가지 유형의 폭풍은 날씨 형성에 많은 차이가 있지만 유사한 효과를 낼 수 있습니다.
태생
정면 경계를 가로 지르는 고르지 않은 온도가 바람 전단을 일으키고 강한 바람이 다른 방향으로 움직이면 토네이도가 형성됩니다. 조건이 맞으면 바람의 움직임이 원형이되어 소용돌이에 에너지를 끌어 들이고 토네이도를 형성합니다. 강렬한 폭우로 공기가 쏟아져지면에 부딪 히고 모든 방향으로 바람이 불 때 다운 버스트가 발생합니다. 폭풍이 발생하기 전에 공기 대류가 시스템 내부의 떨어지는 공기에 에너지를 공급하여 지역을 빠르게 이동하는 빠르게 움직이는 다운 버스트 라인을 만들 때 데레 초가 발생합니다.
바람의 속도
토네이도 강도는 Enhanced Fujita Scale을 따르며, 시속 105km (65mph) 이상의 로우 엔드 토네이도 바람이 발생합니다. 기록 된 가장 강력한 토네이도는 1999 년 5 월 3 일 오클라호마 시티를 강타했으며 풍속은 시속 512 킬로미터 (318mph)로 측정되었습니다. National Weather Service에 따르면 기록상 가장 강한 폭파는 1983 년 8 월 워싱턴 DC에서 시속 210km (130mph) 이상의 속도로 발생했습니다. 데 레초는 움직일 때 강한 바람을 발생시킬 수 있으며, 때로는 매우 큰 전선에서 시속 160 킬로미터 (100mph) 이상의 바람이 지속될 수 있습니다.
효과 영역
폭풍으로 인한 다운 버스트 크기는 수백 미터에 이르는 마이크로 버스트부터 최대 10km (6.2 마일)에 이르는 대규모 이벤트에 이르기까지 크기가 상당히 다를 수 있습니다. 큰 쐐기 토네이도의 경우 토네이도는 수백 미터 (650 피트)에서 2 킬로미터 (1.2 마일) 범위에 있으며 땅을 따라 여행 할 때 수 마일이 황폐화 될 수 있습니다. 반면 데 레초 (Derechos)는 수백 킬로미터 길이의 지역을 뚫고 나가는 스쿨 라인을 형성 할 수있는 거대한 시스템입니다.
수명
다운 버스트는 순간적으로 형성되고 소멸 될 수있는 매우 짧은 수명의 현상으로, 예측할 수 없기 때문에 매우 위험합니다. 1985 년 8 월, 마이크로 버스트가 달라스 공항을 강타하여 델타 항공 191 호 충돌로이 일시적인 바람 사건에 대한 연구가 증가했습니다. 토네이도는 일반적으로 몇 분 동안 일관성을 유지하지만, 특히 강력한 폭풍은 폭풍 시스템이 지나갈 때 여러 번 소실되고 재개되어 긴 흔적을 초래할 수 있습니다. 데코는 2011 년 7 월 10-11 일과 같이 올바른 상황에서 24 시간 이상 지속될 수 있습니다.