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배터리는 회로에 연결될 때 전원을 출력합니다. 회로에 연결되지 않은 배터리는 전류를 공급하지 않으므로 전원이 출력되지 않습니다.그러나 배터리를 회로에 연결 한 후에는 회로 부하의 전압 강하를 측정하여 전력 출력을 확인할 수 있습니다. 전원을 전압, 전류 및 저항과 관련된 방정식에 익숙하다면 이러한 개념을 쉽게 탐색 할 수 있습니다.
전력 계산
전력은 전류와 전압의 곱입니다. 따라서 배터리의 전력 출력을 계산하려면 회로의 두 가지 측면을 측정해야합니다. 전류는 단위 시간당 충전 흐름이며, 전압은 전위 에너지를 나타냅니다. 전류와 전압의 단위는 각각 암페어와 볼트입니다. 또한 전압은 전류와 저항의 곱입니다. 저항은 전류 흐름에 대한 반대 측정입니다. 전위 또는 전압에 노출 된 물체는 특성 저항을 나타냅니다. 저항은 옴 단위로 측정됩니다. 전력, 전압, 전류 및 저항의 상호 관련 특성으로 인해 다른 양 중 두 개만 알고 있더라도 전력을 결정할 수 있습니다. 예를 들어, 전력은 전류 제곱 곱하기 저항 또는 전압 제곱을 저항으로 나눈 값과 같습니다.
측정하기
배터리의 전력 출력을 측정하려면 외부 저항 (부하 저항이라고도 함)에 연결된 경우 배터리를 측정해야합니다. 그렇지 않으면 배터리가 작동하지 않으므로 출력 전원이 공급되지 않습니다. 부하 저항은 측정 가능한 전압 강하를 만듭니다. 부하의 저항을 알고 있다면 전류를 결정할 수 있습니다. 멀티 미터를 사용하여 부하의 전압 강하를 테스트하십시오. 멀티 미터의 다이얼을 돌려 DC 전압을 모니터링하십시오. 그런 다음 미터의 두 리드를 부하의 양쪽에 놓습니다. 극성은 중요하지 않습니다. 이 전압을 부하의 저항으로 나누어 전류를 얻습니다. 전류와 전압을 모두 얻은 후에는 곱하여 전력 출력을 얻습니다. 배터리의 전원 출력은 전원을 공급하는 회로에 따라 다릅니다. 이것은 부하의 저항에 따라 전류가 변하기 때문입니다.
폐쇄 및 개방 회로 전압
배터리 전압은 회로에 적용되는지 여부에 따라 다릅니다. 배터리에 대한 자세한 설명에는 종종 폐쇄 회로 구성과 개방 회로 구성의 전압 수치가 포함됩니다. 배터리의 폐쇄 회로 전압을 터미널 전압이라고도합니다. 또한, 이러한 전압은 해당되는 경우 배터리 충전 상태와 충전 전류에 따라 달라질 수 있습니다. 이것이 회로에 연결될 때 배터리 전압을 측정해야하는 또 다른 이유입니다.
내부 저항
배터리는 회로의 저항 외에 내부 저항을 나타냅니다. 이 내부 저항이 증가하면 일부 전력이 내부적으로 소산되기 때문에 배터리의 전력 출력이 감소합니다. 이 경우 배터리의 단자 전압이 감소합니다. 배터리의 내부 저항이 너무 높아지면 배터리는 더 이상 부하를 통해 전류를 공급할 수있는 충분한 전원을 공급하지 않습니다.
배터리 등급
배터리는 용량 및 출력과 관련하여 소수의 등급을 가지고 있습니다. 배터리의 총 정전기 전위는 볼트로 표시됩니다. 이것은 배터리의 가장 두드러진 특성 중 하나이며 배터리의 출력 전력에 큰 영향을 미칩니다. 일반적으로 정격 전압이 높을수록 출력 전력이 더 큽니다. 또한 배터리 용량은 암페어 시간으로 제공됩니다. 이것은 주어진 시간 동안 배터리가 출력하는 암페어 수의 표현입니다. 예를 들어, 140amp 시간 배터리는 충전이 필요하기 전에 20 시간 동안 7A의 전류를 출력 할 수 있습니다.