풍속을 분류하는 방법

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작가: Judy Howell
창조 날짜: 4 칠월 2021
업데이트 날짜: 14 십일월 2024
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S1E3 : 공항을 알아보자. AFD 해석 - 공항과 차트1
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지구 대기의 기본 특성 중 하나 인 바람은 압력 변화에 따른 공기의 수평 이동입니다. 진정, 애무 바람 또는 격렬한 치명적인 태풍으로 나타날 수 있습니다. 수천 년 동안, 특히 바다에 가거나 심한 폭풍에 취약한 지역에 거주하는 사람들은 바람의 행동을 면밀히 조사했습니다. 오늘날 기상 학자들은 다양한 표준화 된 스케일을 사용하여 등급을 매 깁니다.

보 퍼트 스케일

기본 풍속에 대해 널리 사용되고 공식화 된 측정 항목은 영국 해군의 제독 인 프랜시스 보 퍼트 (Francis Beaufort)라는 보 퍼트 척도입니다. 이 참고 문헌은 던진 캐노피 및 해양 화이트 캡과 같은 관측 가능한 현상과 예상 풍속을 일치시킵니다. 뷰포트는 1800 년대 초에 규모를 확립했지만, 오래된 컨벤션 덕분에 시간이 지남에 따라 뷰포트가 설립 한 해상뿐만 아니라 육지에서도 사용할 수 있도록 발전해 왔습니다.

레벨

뷰포트 척도는 0에서 12까지 13 가지 범주로 나뉩니다.이 코드는 소스마다 약간 씩 다른 설명 레이블과 일치합니다. 시간당 1km 미만 (1mph 미만)에서 120kph (75mph) 이상으로 풍속을 증가시키기 위해, 이들은 (0) "진정"; (1) "경기"; (2) "산들 바람"; (3) "산들 바람"; (4) "보통 산들 바람"; (5) "신선한 산들 바람"; (6) "강풍"; (7) "보통 강풍"또는 "가까운 강풍"; (8) "신선한 강풍"또는 단순히 "게일"; (9) "강한 강풍"또는 "심한 강풍"; (10) "전체 강풍"또는 "폭풍"(11) "폭풍"또는 "폭력 폭풍"; 그리고 (12)“허리케인”. 선원의 원래 사용을 반영하여이 범주는 0에서 14 미터 (45 피트) 이상의 파도 높이에 해당합니다.

시각적 관찰

보 퍼트 척도는 해당 풍속 범주를 암시하는 표준화 된 관측 가능한 현상에 대한 설명을 추가로 포함하기 때문에 유용한 척도입니다. 예를 들어, "진정한"조건에서 연기 연기가 똑바로 상승하고 나무 경엽이 여전히 남아 있습니다. “강풍”아래 큰 나뭇 가지가 움직이고 전화선이 휘파람을 불며 수역에 큰 파도가 형성됩니다. “전체 강풍”뿌리가 큰 나무는 구조적 손상이 크며 컬링 크레스트로 큰 파도를냅니다.

폭풍 바람

기상 학자들은 다른 풍속 분류를 사용하여 세계에서 가장 심한 폭풍, 허리케인 및 토네이도의 발달을 측정합니다. 북아메리카에서 사용되고 주요 폭풍우 전문가 T. 시어 도어 후지타 (T. Theodore Fujita)의 이름을 딴 Enhanced Fujita 스케일은 6 가지 범주 (EF0 ~ EF5)의 토네이도 강도를 관측 가능한 손상으로부터 추정하여 평가합니다. 다른 폭풍보다 더 강렬한 토네이도의 최고 속도는 예측할 수없고 파괴적인 비틀기에서 기상 기기를 성공적으로 사용하기가 어렵 기 때문에 알려져 있지 않습니다. EF5 스케일은 322kph (200mph)를 초과하는 바람을 제안합니다. 비슷한 측정법 인 Saffir-Simpson 허리케인 풍속계는 열대성 저기압을 평가합니다. 카테고리 1 허리케인은 119에서 153kph (74-95mph)로 울부 짖는 반면, 카테고리 5 몬스터는 252kph (157mph) 이상의 바람을 견뎌냈습니다.