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전 세계에서 다양한 다리 디자인을 찾을 수 있습니다. 트러스, 아치, 케이블, 빔, 서스펜션 및 캔틸레버 브릿지는 다른 지역에서 찾을 수 있습니다. 사용되는 브리지 유형은 주로 커버해야하는 거리와로드해야하는 양에 따라 다릅니다. 브릿지 디자인에서 기하학적 디자인은 중요합니다. 올바르게 사용되는 기하학적 인물은 매우 강한 교량을 만들 수 있습니다. 일부 교량은 다른 교량보다 더 많은 기하학적 개념을 사용할 수 있지만 모든 교량 설계는 적절한 베어링 무게를 고르게 분산시킵니다.
삼각형
트러스 교량은 삼각형에 크게 의존합니다. 올바르게 사용하면 삼각형이 다리 전체에 고르게 분산됩니다. 삼각형은 다리의 측면과 때로는 상단에도 사용됩니다. 트러스 교량의 상단에는 "x"디자인이있을 수 있습니다. 여기서 4 개의 삼각형이 많은 무게를 견딜 수 있도록 충분한 지지력을 만듭니다. 학생들은 간단한 나무 공예 스틱을 사용하여 교사가 설 수있을만큼 강한 트러스 다리를 만들 수 있습니다. 잘 설계된 다리는 재료에 관한 것이 아니라 디자인에 관한 것입니다.
아치
아치는 아치 브리지를 만드는 데 사용됩니다. PBS.org에 따르면, "아치 교량은 가장 오래된 유형의 교량 중 하나이며 자연력이 뛰어납니다. 똑바로 누르는 대신 아치 교량의 무게는 아치의 곡선을 따라 바깥 쪽 끝에서 지지대까지 나옵니다. " 하나의 아치형 브리지이거나 필요한 지지대를 만들기 위해 여러 개의 아치가 나란히있을 수 있습니다.
커넥터 플레이트
커넥터 플레이트는 브리지의 연결 지점을 강화하는 데 사용됩니다. 커넥터 플레이트는 가장 일반적으로 정사각형 또는 삼각형 모양입니다. 강철로 만들어져 다리의 교차 지점에 볼트로 고정됩니다. 플레이트의 모양은 브리지의 이러한 영역에 강도를 추가합니다. 교차점에 압력이 가해지면 커넥터 플레이트가 압력을 분배합니다. 다양한 크기의 플레이트가 있으며 대부분 녹 부식을 방지하기 위해 아연 도금 코팅이되어 있습니다.
대칭
대칭은 브리지 디자인에 사용되는 기하학적 개념입니다. 대칭은 그림의 절반이 다른 절반의 거울 이미지입니다. 교량의 전체 길이가 무게를 지닐 수 있어야하기 때문에 교량 설계에서 대칭이 중요합니다. 비대칭 브리지는 브리지가 붕괴 될 수 있습니다. 아치교의 각 아치는 대칭이어야합니다. 트러스 교량의 삼각형은 대칭이어야합니다. 케이블과 서스펜션 브리지의 간격도 균일하고 대칭 적이어야합니다.