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강철은 철, 탄소 및 기타 미량 원소를 포함하는 철 합금입니다. SCM 420H 강은 크롬과 몰리브덴을 함유 한 합금입니다. 이 기호는 SCM이며 사양은 일본의 모든 산업 활동을 관리하는 일본 산업 표준 (JIS)을 준수합니다. 미국과 JIS에 상응하는 AISI (American Iron and Steel Institute)는이 강종을 등급 매김하지 않았습니다. 그러나 SAE (Society of Automotive Engineers)는 SAE 4130으로 등급을 매 깁니다. 영국 표준 (BS)에 해당하는 등급은 708H20입니다. 모든 강철은 생산 과정에서 사용되는 열처리에 따라 다른 강도와 기계적 특성을 갖습니다.
화학적 구성 요소
SCM 420H 강의 탄소는 0.17 ~ 0.23 %이므로 중간 탄소 구조용 강입니다. 크롬 함량은 0.85 내지 1.25 중량 %이다. 몰리브덴 함량은 0.15 내지 0.30 중량 %이다. 합금은 미량의 인, 규소, 망간, 황 및 구리를 함유한다.
탄소 함량
철강의 유연성은 탄소 함량에 따라 다릅니다. 저탄소 강은 탄소 함량이 0.15 % 미만입니다. 그들은 시트를 누르거나 와이어를 그리는 데 유연하지만 강한 강철은 아닙니다. 고 탄소강은 0.5 ~ 1.5 중량 %의 탄소를 함유하고 있으며 주조 및 가공에 사용됩니다. 이 두 가지 강철 유형은 비 구조적 강철입니다. 구조용 강으로 알려진 중 탄소강은 0.12 ~ 0.24 중량 %의 탄소를 함유하고 모든 구조 활동에 사용됩니다.
경도
경도는 변형, 긁힘 및 굽힘에 대한 금속의 저항입니다. 경도 테스트는 표면에 무게를 적용하고 결과 압입을 측정합니다. 탄소 함량에 따라 강의 경도가 증가합니다. 합금에 크롬을 첨가하면 강철 경도가 증가 할 수 있습니다. SCM 420H와 같은 중 탄소강은 기어 제조와 같은 산업 응용에 앞서 표면 열처리로 추가 경화가 필요합니다.
인장 강도
강철의 인장 강도는 파손되지 않고 얼마나 많이 늘어나는 지 측정 한 것입니다. 인장 기계는 두 개의 턱 사이에 강철 조각을 고정시키고 신축력을가합니다. 고 탄소강은 인장 강도가 높습니다. 이 재료의 특성은 재료의 경도가 증가함에 따라 증가합니다. SCM420H의 몰리브덴은 강의 인장 강도를 높여 터빈 로터 블레이드 제조에 사용할 수 있습니다.
항복 강도
영구 변형없이 견딜 수있는 응력 강의 양은 항복 강도입니다. SCM420H 강의 크롬 및 몰리브덴뿐만 아니라 규소 및 인 함량은 항복 강도를 높이고 베어링 구조에 적합합니다.